灵异拼图结局4月9日，以“工程王者 全勤兄弟”为主题的欧曼昆仑全国上市活动在沈阳举行。欧曼昆仑采用全新平台开发，应用全新技术，具有高性能、高出勤、更安全、更节油等多项优势。活动现场，不少用户都对新车表示了极大认可，认为其兼顾了工程运输的多项核心诉求。欧曼昆仑到底有何魅力？能让这么多东北“老铁”点赞，《润鼎商用车网》实拍了一辆欧曼昆仑490马力自卸车，让我们一起领略一下吧。

　　工程运输通常情况下载重较大，路况也相对复杂，整车工作强度大，发动机负荷高，对动力水平要求极高。欧曼昆仑匹配专属的福康A系列工程版发动机，不但性能强悍，而且多项硬件配置和标定都是为工程运输特别定制，专业性拉满！

　　福康A系列工程版发动机，历经12000小时、920万公里一体化标定，有7项硬件为自卸运输专门定制。实拍车型马力490匹，最大扭矩2300牛米，在900转时就可以输出最大扭矩，低速大扭矩的特点正适配工程车运输场景。拉砂石料、土方、建筑垃圾等重物的起步性能更好，工地坑洼路面的脱困能力更强。低转速的情况下能输出更高的扭矩，同路况降挡少、更平顺，整车运输效率也更高。此外，这款车最大爬坡度是在30度以上，在应付坡道时，足够的动力，能不停车、不溜车，可以为驾驶员的安全提供更高保障。

　　针对工程运输的特殊作业环境，福康A系列工程版发动机应用了包括强化活塞、超强缸体结构、高效涡轮增压器、全新一代热管理系统、PCC预见性驾驶技术等在内的多项软硬件升级。特别值得一提的是，这款发动机还应用双层油水分离器，有智能油品检测+远程解除后处理故障的能力，带来的好处就是发动机油品适应性更好，可以不挑油。国六时代，更强的油品适应性帮卡友解决了一块心病，绝对是一个实用黑科技。

　　欧曼昆仑变速箱匹配的是法士特12挡手动箱。法士特变速箱在工程车市场上保有量很大，口碑也很好，传动效率在国内变速箱领域是顶级水平，能更大程度发挥发动机的动力优势。

　　有一个“强心脏”，更得有一个够硬的“好身板”，这得益于整车可靠性的提升，欧曼昆仑在这方面也有一些专门的设计。欧曼昆仑车身采用1mm高强度钢打造，历经10吨正面、侧面、后面、顶部压力测试，可靠性在行业内首屈一指。自卸运输难免磕磕碰碰，有了这一副强悍的身板，能最大程度的避免车身损坏。

　　装的多，拉的动，还得跑的稳。在承载及稳定性方面，欧曼昆仑拥有320（8+7+8）行业最高三层车架、F60最新超强悬架，整车负载受力均匀，侧倾稳定性提升20%，保证整车行驶更稳定、更安全。后板簧14片，前板簧11片，板簧主片采用高应力材料，可靠性进一步得到了提升。欧曼昆仑还采用了双骑马U型反穿螺栓，在换装板簧时避免了拆卸轮胎和爬地沟的操作，维修方便性得到有效加强。此外，分体式保险杠、免维护衬套等设计也进一步降低了维护成本，提升了运输效率。

　　欧曼昆仑驾驶室的蹬车踏板采用三阶铝合金脚踏，第一阶采用了活动式的设计，在工地这种恶劣环境下作业，就算发生磕碰也降低了损坏的概率。铝合金大孔通透设计，也可以防滑防积灰，安全和便利性都很不错。

　　另外，视野方面的提升也是欧曼昆仑的一大亮点。这款车可以配置360°全景可视驾驶辅助，前下视野盲区减小1m，它还采用了全新造型330cd矩阵式LED大灯，远光亮度提高155%，近光亮度提高100%，照明度全面提升，夜间行车安全更有保障。

　　工程运输工作强度大，不但考验车的性能，也考验人的身体，这辆年，自卸车的舒适性越来越被看重，这一点上欧曼昆仑也有独到之处。

　　欧曼昆仑驾驶室空间在同级自卸车中还是比较宽敞的，主驾位没有拘束感，主副驾之间的延伸空间也比较充裕。不仅如此，昆仑的驾驶室在配有车门密封条外，额外还增加了防尘条，车门双密封系统，可以有效防尘防噪，全新一代绿色环保PM2.5过滤空调进一步净化驾驶室空气质量。

　　座椅方面，欧曼昆仑配置的国际顶级的座椅品牌格拉默最新一代产品，不少高端卡车上都有配置，相信卡友并不陌生。座椅的包裹、减震、透气效果都不错，有腰部两侧支撑系统+吸风式通风功能，这样开车时再也不怕夏天热、冬天凉了。

　　欧曼昆仑配置了多功能方向盘，驾驶室有多个开放式储物槽和水杯托架，很多分散的小储物空间，用来放置票据、杂物布置很合理。和以前自卸车中控台位置的“朴实”布局相比，昆仑的中控方面堪称豪华，12.3寸全液晶组合仪表+10寸多媒体高清大屏，仪表集成了车速、转速、油耗、运距、故障提示、剩余油量等多种信息显示。多媒体触控屏可以查看全景影像，有蓝牙收音、MP5等多项功能，支持USB，娱乐和实用的功能一网打尽，画面显示效果、清晰度也非常好。欧曼昆仑还配置了无线KG小桌板。这些舒适性配置升级还是比较全面、贴心的，基本上考虑到了卡友用车中最实际的需求，能看出欧曼对用户的暖心关怀。

　　总体而言，全新一代欧曼昆仑的性能精准定位了工程运输对高可靠、高出勤的核心诉求，在动力、节油、舒适、安全方面都有很好的表现。与当下主流品牌的自卸车相比较，欧曼昆仑甚至可以说有领先“半代”的感觉，绝对可以算的上今年自卸市场上的一个惊喜。有相关用车需求的卡友，一定要来实际体验一下！