众神梦记近期，汽车门网公布了2023年3月份投诉数据，中型车投诉指数进一步增长至1665.3，环比上涨了49.23%。 整体来看，中型车投诉前十名基本都出现了环比上涨，其中，涨幅最大的就是位居榜首的长安深蓝SL03，车身多处异响成上榜原因

　　近日，汽车门网2023年3月份汽车投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数4429.5，环比下降21.53%。与上月一样，皇冠陆放、汉兰达和宝马X3再次成为SUV投诉榜单前三甲，且典型投诉问题仍为车机无法OTA升级和车机减配

　　时代电气于北京时间 2023 年 3 月 30 日晚的长桥港股盘后发布了 2022 年年度财报（截止 2022 年 12 月），要点如下： 1、整体业绩：中车时代电气四季度实现收入 71.58 亿元，同比增长 8.5%，公司收入增长主要来自于新兴装备业务的带动

　　2023年2月，智能车赛道投融资概况要点： 据《赛博汽车》不完全统计，2023年2月，国内智能汽车赛道发生投融资事件22起，累计披露的融资金额达到86.8亿元（美元按照1:6.87换算为人民币）

　　文/曾宪勇 这一次咱们说一个有趣的猜测。 大家有没有注意到，现在电动汽车的车企从将新一代智能汽车卖给用户的那一刻起，便开始通过互联网后台收集大量的运行数据，并通过互联网与用户进行随时随刻地沟通和支持

　　车圈内卷这件事情，在如今这个汽车行业高速发展的年代下，已经成为大家公认的事实，尤其是自打进入2023年以后，车企之间极为夸张的价格战更是让大家看到了汽车行业的内卷。不过所谓的拼价格拼配置都只是表面，实际上车企间的明争暗斗已经渗透到了方方面面当中，这其中就包括售后

　　政策春风，又将加速“数字经济”的列车。在未来5～10年间，千行百业将在数字化、智能化的浪潮下重新做一遍。我们愿意成为这一历史阶段的观察者、记录者。

　　近期，汽车门网公布了2023年2月份投诉数据，中型车投诉指数1115．95，环比涨幅达到84．04％。在投诉指数前十名的车型中，仅有两款车出现环比下跌，分别是因仪表台老化开裂位列第四的天籁，以及存在备用钥匙未交付、变速箱异响问题而位列第六奥迪A4L

　　这几年汽车行业发展的方向十分明确，而在车辆电气化的转型主旋律之下，也催生出了许多与之相对的配套设施，例如尺寸巨大的中控屏以及十分智能的车机系统。在这短短几年的时间里，汽车产品所配套的中控屏越来越大，在面积加大的同时车企们也都使出了浑身解数，让车机屏幕的智能化水平有所提升

　　2023年2月20日，国民技术在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣布量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后，国民技术发布的符合AEC-Q100车规标准的首款主流型车规MCU产品

　　随着2022年年度数据的出炉，汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外，年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容，我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点，看一看，2022年年度哪些车型和车企最不靠谱

　　近几年我们不难发现，在国内新能源汽车高速发展的大背景下，奔驰、宝马、奥迪在该领域节奏相对缓慢（投入过大），虽然也一直在尝试转型，但因为燃油车包袱太重（挣钱太容易），一直抱着试探的态度。例如，奥迪的e－

　　随着2022年年度数据的出炉，汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外，年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容，我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点，看一看，2022年年度哪些车型和车企最不靠谱儿

　　《投资者网》吴微近日，在剥离共享单车产能后，永祺（中国）车业股份有限公司（下称“永祺车业”）提交了招股书，拟上交所主板上市。此次申报，永祺车业拟发行不超过25％的股份募集6亿元用于项目建设，对应的整体估值仅为24亿元

　　智能驾驶上下游产业链成为资本关注的焦点。作者 ｜ 万博2023年开年第一月，作为智能汽车行业晴雨表的资本市场，表现如何？据《赛博汽车》 不完全统计，1月份行业发生融资事件12起，累计披露融资金额超过25亿元，同时还有3家国内公司传来IPO的进展

　　撰文 ｜ 吴先之 编辑 ｜ 王 潘凌晨1点，某自动驾驶测试员文康（化名）还在北京郊区零下10℃的冬夜中加班，座舱内的温暖，滋长着疲倦，他不得不摇下车窗，露出一条缝隙，让冷风清醒自己

　　文｜秦韶华编辑｜秦韶华封面来源｜pixabay春节刚刚过去，一直备受车界关注的小米又掀起了热议话题。近日，网上流传出了几张号称是小米汽车首款车型MS11的设计效果图，整体观感和此前曝光的工程图造型非常相似

　　不论是新能源汽车市场，还是传统燃油车市场，今年1月份的市场表现都不容乐观。根据乘联会提供的数据显示，1月份国内乘用车销量仅为129．3万辆，同比暴跌37．9％，环比下滑40．4％，无论同比增速还是环比增速都是本世纪以来的1月最低数据

　　【蓝科技观察】最近一段时间以来，理想汽车似乎迎来了自己在造车新势力中的高光时刻。一月底，李想给理想汽车发了一封全员信，表示在2022年12月理想汽车刚刚创下了单月最高交付纪录，凭借21233辆的月度销量成为三大造车新势力中首家月销售突破两万辆里程碑的品牌

　　懂车的朋友都知道，合资车在中国减配得十分严重。特别是主流合资品牌，凭借自己的品牌优势和庞大的市场保有量，都在减配上面大做文章，国内汽车市场由此也陷入了一个“卖得越好，减配越严重”的怪圈。就拿上汽大众来

　　Waymo“低头”。作者 章涟漪“现在Waymo还没裁员,但2023年年初如果裁员,我一点都不会惊讶。”2022年12月,谷歌一位员工在社交平台发布如上言论,一语成谶。从今年1月中后旬开始,不断有Waymo前员工在互联网发布求职信息

　　2022年，是汽车市场具有深远意义的一年。新能源汽车的热潮，加剧了燃油车市场的饱和状态，大量全新燃油车被打折销售。覆巢之下无完卵，二手车市场同样遭遇了价格危机，2022年的二手车价格相比之前大打折扣，车贩子面露难色

　　撰文 ｜ 文烨豪 编辑 ｜ 吴先之头号玩家的回归，使沉寂已久的网约车行业泛起波澜。过去一年，是网约车行业的至暗时刻。一方面，是行业订单的大幅下滑，另一方面，赚不到钱的司机们，亦在争先恐后的逃离行业

　　作者：Hernanderz 监制：罗超谷歌在不久前公布的万人大裁员计划，近日流出了更多详细信息。其中颇为令人意外的是，成立以来从未进行裁员的无人驾驶部门Waymo也成为了牺牲品。根据谷歌员工在社交平台上的爆料，Waymo本轮裁员大约涉及80人，占该团队员工总数的4％左右

　　日前，汽车门网2022年各大年度榜单陆续出炉。除了整体投诉趋势外，汽车门网也将目光聚焦于发动机、变速箱、车身电气和服务等细分领域，并发布了相应的最不靠谱车型排行榜TOP20。而在实际生活中，车主买车除了看重车型质量，也格外注重品牌形象

　　现如今的消费者，判断一辆车型的产品力都会从多维度去考虑，例如价格、保养成本等，而“汽车保值率”就成为买车的重要的衡量标准，毕竟高品牌认知度和优秀的产品力才能保证车辆保值率。而就在近日，中国汽车流通协会发布《2022年度中国汽车保值率报告》，报告中详细罗列了各品牌、各车型的保值率排名

　　近日，汽车门网2022年投诉数据出炉。除车企、车型等大类投诉榜单外，汽车门网也格外关注发动机、变速箱、车身电气、服务等细分领域的投诉状况。本篇文章，汽车门网着眼于发动机，制作了2022年发动机投诉指数排行TOP20

　　近日，证监会批复同意浙江涛涛车业股份有限公司（下称“涛涛车业”）首次公开发行股票注册。据贝多财经了解，涛涛车业于2020年7月在深圳证券交易所递交招股书，准备在创业板上市。本次冲刺创业板上市，涛涛车业

　　最近,乘联会12月份销量数据正式公布,狭义乘用车销量达到216．9万辆,同比增长3%,环比增幅更是达到了31．4%,很明显,国内汽车市场已经有了复苏的态势。尤其是在管控措施不断优化之后,大家对出行的需求也有所提升,国家购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策持续发力,汽车市场呈现出了欣欣向荣的局面

　　出品 ｜ 探客出行作者 ｜ 廖鸿杰编辑 ｜ 蛋总美编 ｜ 倩倩2023年伊始，国内汽车产业变得更加热闹了，现有的厂商正全力拼杀，试图进场的新玩家正跑步前行，还有一些经营不善的厂商正面临“至暗时刻”。如近期危机缠身的威马做出了“最后一搏”，拟借壳APOLLO出行赴港上市

　　本文概述:今年上半年,无人重卡领域有十余家企业获得大额融资,智加科技、嬴彻科技等企业估值早已超10亿美元。相较于自动加速汽车落地的重重困难,无人重卡在矿区、港口、机场等场景正在加速实现落地。在干线物流、矿区、港口

　　继比亚迪仰望之后，蔚来也将推出百万级豪车。近日，蔚来内部人士向媒体透露，蔚来要属于自己的“迈巴赫”。还透露，新车已经进入设计阶段，如果顺利的线年上市发布，并在全球出售。蔚来正逐步完善自己的矩阵

　　最近，新能源汽车行业里又曝出了一个大瓜，据说此前炒作火热的新能源品牌“自游家”正面临着资金链断裂的危机，其掌门人李一男已决定关停企业并将员工遣散，而具体的善后方案将会在本月落地。尽管这些年，新能源企业

　　2022年太难了，相信这是各行各业共有的心声，汽车市场更是如此。受疫情、原材料上涨、油价上涨的多重影响，国内汽车市场的严峻程度比2020年还更甚。根据乘联会公布的数据来看，在今年上半年，国内狭义乘用车市场零售销量仅为926．1万辆，同比下降7．2％

　　近日，汽车门网公布了11月份紧凑型车投诉指数。11月份紧凑型车投诉指数为1029．05，环比下降36．77％，但在TOP10中仅有卡罗拉、雷凌、速腾三款车投诉指数下降。值得一提的是，远景因变速箱机电单元故障问题遭集中投诉，并首次入围TOP10

　　所有不能适应时代发展的生产方式和销售方式都将被汽车云所改变。文丨梦萧BT财经原创文章根据中国汽车协会最新统计，我国汽车保有量突破3亿辆，汽车不再是奢侈品，而是大部分人的生活必需品，智能化汽车正在更新迭代

　　打工人的“续命神器”？在车内，说一声“我要睡觉”，车辆立即开启睡眠模式，座椅折叠，充气床垫自动充气秒变双人床，车内温度调整到适宜，还可以打开香氛和空气净化器，车窗颜色变暗，营造出一个舒适的睡眠空间。如

　　本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议市场经济的运行规律不以人的意志为转移。任何产业概莫能外。以电动车这个新兴产业为例，当时当下，它正在经历一个个“规律回归”的重要时刻，至少包

　　文：谈擎说AI 作者：郑开车“现阶段做Robotaxi的企业都得完蛋。”去年，前华为智能汽车智能驾驶产品总监苏箐公开表示。如今看来，苏箐的这句话虽说还没到一语成谶的地步，但Robotaxi玩家们当前的日子确实不太好过

　　汽车行业从未像如今这样，处在各种新技术变革的交汇点。当前，数字经济快速发展，新一代信息通信技术与各行各业融合渗透，有力推动了汽车、交通等传统产业的数字化、网络化、智能化发展，智能化与网联化融合成为发展趋势，LTE－V2X功能正受到汽车厂商的高度关注