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零束科技 CEO 李君:零束肩负上汽电动智能化转型重任“智慧的脑”
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/6/10 15:20:02 | 【字体:

  楚汉传奇44在 2021 年 4 月份的第一届上汽零束开发者大会上,零束 银河 智能汽车全栈解决方案正式登场,同时还发布了行业首创的汽车 SOA 开发者平台,秉承着 场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车 的智能化战略,上汽的智能汽车新时代由此开启。

  src=两年时间已过,如今零束全栈 1.0 产品已经陆续在上汽高端智能电动车智己 L7、LS7 和飞凡 R7、F7 量产落地,由 中央计算 + 区域控制 构成的全栈 3.0 智能车解决方案也在全力推进中。

  5 月 30 日,上汽零束在上海总部举办了一场媒体沟通会,零束科技 CEO 李君博士针对电动智能新赛道、银河全栈 3.0 系统等话题和媒体进行了深度分享。

  未来汽车形态被上汽定义为科技生命体,而这个科技生命体又被上汽分为智慧的脑、敏捷的身,强劲的心三个方面。这其中,零束肩负上汽集团电动智能化转型的重任 —— 智慧的脑 ,这也是上汽在电动智能新赛道上所要打造的核心竞争力之一。

  李君透露,目前零束银河 智能车全栈解决方案已经具备了交付市场的能力,其中 1.0 已经交付了四款车型,市场上大概两三万的规模,目前正全力以赴在开发全栈 3.0。

  零束采用了 量产一代、研发一代、预研一代 的产品发展战略。在去年 11 月的开发者大会上,零束正式发布了全栈 3.0 解决方案,全栈 3.0 解决方案将通过四大产品线:智能车操作系统 ZOS、智驾计算平台 ZPD、智舱计算平台 ZCM、舱驾融合计算平台 ZXD,采用分步走、分阶段实现方案量产。

  全栈 3.0 是真正意义的智能车,我们也是判断 15 万以上电动智能车电子架构必须向中央集中做转型,无论是用户感知价值还是成本竞争力方面,全栈 3.0 都是围绕 15 万以上整个电动车市场做的 ,李君表示。

  IT 之家了解到,全栈 3.0 智能车解决方案最新技术创新成果 — 舱驾融合计算平台 ZXD,将率先搭载 高端纯电智能汽车品牌 智己新款车型,计划在 2025 年量产落地。

  src=在 2021 年零束首届开发者大会上,零束就提出了 软件定义汽车 概念,在电动化、智能化浪潮如火如荼的今天, 软件定义汽车 也已经成为行业共识。在采访中,李君通过三个维度对 软件定义汽车 进行了进一步的解释:

  往下维度,充分利用好整车智能化硬件资源,定义的是整车硬件资源,就是电子架构和计算平台、感知设备、摄像头雷达这些硬件,都是服务于整个软件架构的,这是一个维度讲软件定义汽车。

  还有软件定义汽车,背后还是对整个产业链做了一个比较大的运用,很多汽车做产品,高附加值模块也会逐渐往软件、计算平台转移,这也是从另外一个维度,所谓的软件定义汽车。

  第三个维度软件定义汽车还是面向场景。因为智能车最主要是应对不同的场景,原先工程车相对固定,批产之前就固定这么多功能,智能车不断在使用过程中发生更多场景之后,会不断迭代、成长,这是从第三个维度体验角度。

  在 IT 之家看来, 软件定义汽车 是智能汽车时代的整车定义模式,软件会深度参与到智能汽车定义、开发、验证、销售和服务的全过程,让汽车成为用户移动的智能空间。

  智能汽车不再仅仅是通行的工具,而是连接万物的服务提供者,这也必须要延伸到另外一个关键词 —— 生态。

  在智能赛道生态圈的建设上,零束希望芯片、软件、计算平台、开发者方面,聚集行业内的优质资源和合作伙伴,一起做这个生态圈。关于这一点,李君强调,零束始终坚持不做零和游戏,而是把蛋糕做大,大家共同创新商业模式,在做大的蛋糕上进行分享。

  src=去年底的开发者大会上,上汽就联合 OPPO 在行业内首创了 生态域 概念,包括联合发布了《生态域白皮书》,率先实现了手机生态和智能汽车的跨界融合。

  零束科技 CEO 李君将汽车的智能化转型比喻成 功能手机向智能手机 的演进,这打破了原先汽车发展一百年来,绝大部分整车站在塔尖上集成整个供应链的合作模式。而智能车时代的合作是横向的,按照硬件的思维、硬件的架构,对整车架构进行重新变革。所以,上汽零束在智能车赛道上抱着开放心态,与更多合作伙伴一起做,为追求给终端用户创造价值,而不是为了自研而自研。

  src=据李君透露,在今年六七月份,飞凡汽车会搭载零束跟 OPPO 合作的产品上市。同时,零束一直积极参与行业联盟、行业协会,积极推进把车机和手机底层通讯技术形成行业共识的协议,包括现在市面上主流的手机厂商,也都在积极接触。

  据了解,成立近三年来,零束快速聚集 1600 多名汽车智能化高科技人才,聚焦智能车技术底座研发,以开放、灵活的合作模式,为整车企业提供值得信赖、有竞争力的解决方案和产品。

  在今年的第二十届上海车展上,上汽发布了 新能源汽车发展三年行动计划 ,按照上汽计划,2025 年将达到新能源车年销量 350 万辆,其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比为 70%。可以预见,在这个过程中,零束作为上汽 智慧的脑 ,将进一步助力上汽集团创新转型和高质量发展,朝着 三年计划 这个目标快步向前。

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