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　　现在的电动车早已经过了想怎么骑，就怎么骑，想怎么生产销售，就怎么生产销售的时期，电动车在新国标实施之后，就逐步开始规范化，而进入2023年，电动车在生产、销售、上路都迎来了非常健全的制度管理，比如上路的无牌、无头盔等情况，不能上路，比如生产销售，有3种电动车已经禁售。

　　近期小行家刷视频，看到来自镇江市场监管部门的内容，镇江市场监管局联合公安局交警支队车辆管理所，组织对城区范围内的部分电动车销售门店进行专项检查，开展溯源治理，明确禁止售卖不能登记上牌的非标电动三、四轮车，不得发布虚假信息，广告欺骗消费者。

　　其实，对于非标的电动三、四轮车禁售，绝不是某一个地方的管理规定，已经是全国范围的事情，早在2021年，北京发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》，明确禁止生产、销售违规电动三、四轮车。随后各地都进行了跟进，包括小行家所在的安徽合肥，老家六安，都禁止生产和销售非标电动三、四轮车。

　　除了非标电动三、四轮车已经禁售之外，还有2种电动车，同样是不允许销售，下面小行家也来介绍给大家，提醒各位车主不要再买了，而作为合法经营的商家，同样不能再卖了。

　　虽然现在道路上还是有不符合新国标的电动自行车，但是，这些车辆也只不过是只有短暂过渡期上路权限的，各地将会有序开展淘汰，即便是有部分地方延长过渡期时间，但淘汰已经是板上钉钉的大趋势。

　　而自从2019年新国标实施之后，所有的不符合新国标的电动自行车，都不能生产和销售，作为车主，千万不要像商家所说的，这些超标车有过渡期，还能用上3~5年，但事实上，针对超标电动自行车，各地都停止备案登记，新增车辆不能上路。

　　我们常见的电动车，包括电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车，都必须要有一个最基础的资质，那就是获得3C认证，只有获得该认证的产品，才是具备可以销售的资格，也才能办理号牌。

　　目前，凡是获得生产资质的电动车品牌，都是具备3C认证的，只有一些小作坊式生产的杂牌车，一些翻新电动车，这些车辆缺乏3C资质，对于这类车，是不合格产品，市场监管部门明确禁止销售，此类产品质量没有保障，车主选车要注意避免。

　　上面提到了现在已经禁止销售的3种电动车，作为消费者一定要避免，这几种车辆，都是不能上牌，也意味着从法律来说，没有上路权限的，那么，消费者选车，有哪些车可以放心选，小行家针对非机动车类型和机动车类型，总结车辆所需要具备的条件，大家选车可以参考。

　　（1）、属于非机动车的电动自行车，车辆需要具备合格证书、3C资质认证书，可以开具发票，没有改装、加装等情况，就是可以选择。

　　（2）属于机动车的电动车，包括电轻摩、电摩、电动三、四轮车，车辆需要列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录，产品符合“国家标准”，拥有合格证书、3C资质认证书、一致性证书等，可以开具发票，没有改装、拼装、加装等情况，就是可以选择。

　　以上就是涉及已经禁售的3种电动车，包括“非标三四轮车，非标电动自行车，无3认证电动车”，这些车辆都是商家贪图利润，在违法销售的车型，大家要注意避免，尤其是许多老年人，小行家发现不少商家售卖电动三、四轮车，都是虚假宣传“不要上牌、不要驾照”等，千万不要上当，建议大家选择车辆，选择大一些的品牌，正规的门店，这样更有保障一些。对此，各位怎么看呢？欢迎大家评论交流。