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外国语言与文化学院“汽车科技节”系列讲座圆满落幕
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/11/1 3:15:02 | 【字体:

  日式单簇头为积极响应吉利学院“汽车科技节”活动号召,2023年6月6日14:00-17:00,外国语言与文化学院围绕“汽车技术与汽车文化”主题,在立德楼166阶梯教室开展系列讲座。本次讲座邀请我院郭景全、冯源、王弋三位老师担任主讲教师,院长助理李春兰,任课教师卢开砚、赵莉和全院学生代表参加。

  郭景全老师以“Zooming into New Automobile Era”为题,向同学们分享了当前世界汽车从燃油车转向电动车的技术更迭。

  郭老师向同学们解释,为什么我们需要拥抱新的电动车时代:我国的石油储量并不多,却有丰富的核电,为了实现能源自主,转向电力驱动是符合国家战略的路线。另一方面,电动车也符合当前世界环保的共识。同时也提醒在座的英语专业的同学们,作为语言学习者,应该多了解学习电动车相关的技术与术语,成为复合型人才,提升自己将来在就业市场的竞争力。郭老师向大家介绍了燃油车与电动车在结构上的不同,比如燃油车中有复杂传动结构的底盘,在电车里则变成了电池板直接驱动电机和轮胎,以及电车里十分重要的BMS(Battery management system)。

  接下来,郭老师通过游戏的方式,让同学们一一报出车身各个零部件的英文表达,包括英国与美国对同一个车身部位的不同名称。同学们互相出谋划策,踊跃举手答题,积极赢取汽车模型等奖品。

  随后,郭老师用图片和视频,向大家介绍了当前中国在电动车领域领先的市场成绩和技术优势,比如宁德时代的三元锂电池与比亚迪的磷酸铁锂电池。

  最后,郭老师以吉利集团旗下的电动车为例,向大家介绍了电动车动力系统的各项技术,如IBOOSTER制动能量回收与和未来的技术展望。

  冯源老师以“未来已来:汽车的身体与灵魂”为题向大家分享了智能汽车的自动驾驶技术和人工智能助手。

  冯老师首先向同学们展示了一个古老的文件——世界上第一辆汽车的专利证书,1886年在德国由奔驰公司创始人卡尔·本茨申请。冯老师解释,当年的人看到没有马拉的车,就像如今的人看到全自动驾驶的智能汽车一样,宛如魔法。

  接着,冯老师向大家介绍了自动驾驶的5个等级,以及当下主流的研发自动驾驶技术的各家公司,比如与吉利集团合作生产全自动无人驾驶汽车的技术贮备深厚的Waymo公司。

  然后,冯老师回溯了自动驾驶技术的发展史,从1925年美国的无线年为阿波罗登月计划造的人工智能月球车,再到1980年代德国的自动驾驶车辆VaRoS与我国研发的ATB-1。接下来,冯老师以猫的眼睛(远视)与胡须(近触)配合感知的纪录片,解释了智能汽车感知环境需要调用多重传感器的数据和技术,如视觉算法Vision Algorithm、激光雷达LiDAR、超声波传感器Ultrasonic Sensor,并用Nvidia公司的视频,演示了自动驾驶系统如何预测周遭物体的未来位置。

  最后,冯老师介绍了智慧道路与车路协同,并展示了我国各省份的智慧高速试点情况。在人机交互方面,冯老师解释了当前爆红的以Chatgpt为代表的大语言模型(LLM)如何能给目前还比较“人工智障”的车机助手注入灵魂,并结合超仿真数字人Meta Human,Vits语音模型等多模态技术,让智能车辆能够扮演生活助手,工作搭档,娱乐空间,情感伴侣等多个角色,实现一种似乎现在听起来十分科幻的效果。

  王弋老师以“汽车潮流文化”为题,为同学们介绍了美国肌肉车Muscle Car的特征,历史和文化。

  王老师首先以人类的肌肉概念切入讲座,让同学们猜想“肌肉”这个词在汽车领域的含义是什么。同学们一轮回答后,王老师用劲爆的视频,向大家展示了美国肌肉车的硬朗外观与狂野表现。然后王老师解释,美国之所以肌肉车盛行,与美国上个世纪的经济蓬勃发展关系紧密。在低价汽油敞开用的时代背景下,美国汽车设计师并不需要关注车身的空气动力学Aerodynamics,所以美国肌肉车没有欧洲跑车那样的流线造型,反而有宽大硬朗的前脸,就像肌肉男的上半身一样。美国公路直且宽阔的特征,也让肌肉车在设计上不注重转向能力Steering,而是追求大马力Horse Power的加速性能。这也催生了Drag Race这样的直线加速比赛。但伴随上世纪70年代的石油危机,美国出台了一系列政策来限制汽车的排量与油耗,这极大地影响了美国肌肉车的发展,美国消费者开始转向日本生产的燃油经济性Fuel Efficiency更好的家用车。这也变相导致了美国汽车产业的下滑。王老师问同学们,为什么美式肌肉车没有在中国流行开来。同学们从各个角度回答了这个问题,比如中国消费者比较注重汽车的实用价值和家用属性;中国提倡节能环保,对这样大排量单纯烧胎的玩法并不推崇;以及中国有不少山路较多的地区,肌肉车孱弱的转向能力无法应对中国的路况。最后,王老师留给大家两个思考题:中国汽车如何体现中国文化?中国汽车的潮流文化是什么?

  我院的“汽车科技节”系列讲座至此圆满落幕,三位老师向同学们介绍了大量的汽车相关的技术知识与文化背景,同学们认真聆听,积极互动,收获颇丰(知识与奖品双丰收)。更有来自汽车工程学院的同学在讲座结束后与老师们交流了汽车技术与智能科技。

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