| 自动驾驶分级标准是什么 |
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| 作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2025/11/15 3:57:03 | 【字体:小 大】 |
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焕真颜【太平洋汽车网】自动驾驶分级分为L0-L5六个等级标准:1、L0是纯人工驾驶;2、L1是驾驶自动化;3、L2是辅助驾驶;4、L3是自动辅助驾驶;5、L4是自动驾驶;6、L5是无人驾驶。
《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的基础类标准之一,由工业和信息化部于2020年3月9日报批公示,新标准将于2022年3月1日起正式实施。
相较于熟知的由国际自动机工程师学会(SAE-International)发布的SAE J3016标准提出的L0~L5级,共6个等级的自动驾驶分类方法,标准的提出更符合国内汽车市场的发展模式,给国内汽车行业提出了更为具体、全面、统一的自动驾驶分类,给政府行业管理部门、企业产品开发及宣传、消费者提供了可靠的参照标准,为自动驾驶时代的到来做好了准备。
该标准适用于具备自动驾驶功能的M类(至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆)、N类(至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆)汽车,其他类型车辆可以参照执行。以自动驾驶系统能够执行的动态驾驶任务的程度为区分,根据在执行自动驾驶驾驶任务过程中自动驾驶系统与驾驶员(安全员)参与驾驶控制主次为范围,将自动驾驶划分为了0级至5级,共6个等级的驾驶自动化。
目前,国内部分车企打着“自动驾驶”驾驶技术功能的车型,当作卖点;实际行驶中在国内的道路中,并不可能实现自动驾驶功能,大家请不要轻信,更不要轻易在弯道上、城市道路上、高速行驶时打开自动驾驶,目前没有完全自动驾驶的汽车技术,都是半自动驾驶的功能,请不要拿生命开玩笑。
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