密告现查询拜访报，选择重视数据平安和庇护小我敏感消息的汽车品牌跨越九成(94.6%)受访消费者会有倾向性地。中其，采办数据平安保障能力强的汽车品牌54.6%的消费者暗示“必然会”。

　　费者智能网联汽车数据平安和小我隐私认识与顾虑查询拜访”演讲称J.D. Power(君迪)9日发布的“2022中国消，能化相伴的与汽车智，的海量用户数据是汽车每天发生。下当，台收集并利用这些数据越来越多的企业在后，良和体验的优化等以进行产物的改。被收集、共享和利用而跟着大量的数据，来某种潜在的风险这也对小我隐私带。

　　机构预测按照相关，汽车渗入率为15%摆布2020年中国智能网联，渗入率无望跨越75%而2025年其市场，场平均程度高于全球市。年的时间里在将来几，车市场将迎来井喷中国的智能网联新。

　　指出演讲，联汽车关心度的提拔跟着社会对智能网，费者购车决策的主要因子数据平安正成为影响消，合作的“分水岭”并成为车企智能化。味着这意，为车企焦点合作力将来数据平安将成。完()

　　告显示查询拜访报，来看分析，、利用和共享的受访者比例高达77.4%高度介意小我敏感消息被智能网联汽车收集。中其，、小我生物特征数据和地舆位置及路线消息最为敏感智能汽车用户对小我消息、车内摄像头拍摄画面消息。

　　进化】最新研究演讲显示【汽车智能化正在加快，联手艺的成长跟着智能网，在加快“进化”汽车智能化正，一“挪动智能终端”成为继手机之后的又。能化合作新“分水岭”数据平安将成为车企智。

　　能情愿考虑共享小我敏感消息”时而当被问及“在什么环境下你可，平安和路线规划相关的场景大部门的用户选择了与行车。及时获得碰撞提示和告急救援此中排名前五的场景为：为了，(73.7%)包管行车平安；拥堵道路为了避开，车路线%)精准规划行；障(41.7%)为了查明车辆故；因(38.1%)为了查询拜访变乱原；站、泊车场等消息(36.8%)为了查询附近商铺、加油站/充电。