杨洋小三在回复“智能汽车可能存在哪些潜在威胁”时，全国政协委员、360集团董事长兼CEO周鸿祎表示，像《速度与激情》的电影里，黑客操控大量“丧尸汽车”的场景，并不是很遥远的事情。

　　周鸿祎称“智能汽车的代码是几千万行，甚至上亿行，这里面不可避免的会有大量漏洞。360团队在不同程度上都破解了市面上包括特斯拉在内的智能汽车。”

　　在应对措施上，周鸿祎也给出了自己的解决方案，“我们针对汽车这个“终端”上容易遭受攻击的点车载联网终端、车载中央网关、车载娱乐系统、车联网APP等，打造了智能汽车的“装甲”，包括终端防护软件汽车卫士，硬件层面的“车载联网防火墙”等。另外，我们还与紫光共同研发了汽车专用安全芯片，既从硬件层面保障安全，也能支持云端安全策略实时更新。”

　　以前的汽车我们都形象的理解为四个轮子加两张沙发，现在的智能汽车已经变成了四个轮子的电脑，包括各种动力系统、算法系统、处理系统、数据系统以及车载传感器。

　　大家知道，只要是人写出的程序就会有漏洞，业内的共识是每1000行代码，就会存在6-8个漏洞，智能汽车的代码是几千万行，甚至上亿行，这里面不可避免的会有大量漏洞。360团队在不同程度上都破解了市面上包括特斯拉在内的智能汽车，我们的团队还入选了特斯拉安全名人堂。

　　PC时代我们的电脑系统有漏洞，可能还只是造成信息泄露，财产损失，汽车一旦被攻破，危及的是我们的人身安全，甚至造成群死群伤。像《速度与激情》的电影里，黑客操控大量“丧尸汽车”的场景，并不是很遥远的事情。所以未来有一天吃着火锅唱着歌，汽车突然被黑了怎么办？

　　目前，我们针对汽车这个“终端”上容易遭受攻击的点车载联网终端、车载中央网关、车载娱乐系统、车联网APP等，打造了智能汽车的“装甲”，包括终端防护软件汽车卫士，硬件层面的“车载联网防火墙”等。另外，我们还与紫光共同研发了汽车专用安全芯片，既从硬件层面保障安全，也能支持云端安全策略实时更新。

　　至于真正到了智能汽车满地跑的时候，还是回到我说的安全大脑上来。安全大脑除了谋全局，也要落地具体行业。我们已经着手建立汽车行业级的安全大脑，360汽车安全大脑会与上述所说的安全部件协同，基于360的安全大数据，构建对智能网联汽车的安全态势感知、安全事件分析以及安全策略管理的能力，打造智能网联汽车动态防御体系，持续应对各类针对智能网联汽车的安全威胁，实现预测预警和响应处置。