欧链网今天就跟小伙伴们电动汽车的优点和缺点，供想买电动汽车的小伙伴们参考参考。

　　2015，16年的时候，电动汽车就是一辆纯粹的电动汽车，没有智能驾驶没有语音车联网，续航很短，只有两三百公里，充电也很麻烦。那个时候大部分人买电动汽车就是为了一张免费的车牌和不限牌、不限行、不限购的福利。后来电动汽车有了智能驾驶，有了语音车联网，续航提上去了，价格还下来了，性能也强了。有的人就是为了喜欢电动汽车而放弃了燃油车。但是依然有一部分人是为了政策福利而买电动汽车。而现在买电动汽车也的确还能享受这些福利，不限牌、不限行、不限购、车牌免费等等。

　　因为电费比油费便宜，在家里用220伏充电枪充电，一度电5毛钱。小匠自己也测算过，百公里只需要7块5毛钱电费。如果一年行驶1万公里的线块钱对燃油车来说，可能只是一个月的油费，当然前提是你在家里能充电。如果你出去充电，一度电充电费加充电服务费，大约是1块6到1块8毛钱，即使是这样也比油费便宜。

　　自从买了电动车我就很少开燃油车了，家里人也喜欢开电动车，结果燃油车长期不用以至于小电瓶没电了，可见电动车的受欢迎程度。另外加速快，操控好也是电动汽车的先天优势。

　　现在的电动汽车都变成智能网联电动汽车了，而且升级换代速度特别快，像什么智能驾驶，语音车联网几乎要变成全系标配了。尤其是价格还没有提升多少，像自适应巡航、车道保持、语音控制这些功能你用习惯了之后就离不开了。然后你再去开同价位的燃油车，你就发现燃油车怎么这么笨重、这么迟缓、这么简陋。尤其是小孩子，他特别喜欢语音车联网这个大屏，一上车他俩就对话玩上了，这个对有孩子的家庭来说是一个很大的吸引。

　　前几年电动汽车的 nedc 续航只有两三百公里,这两年提升到了五六百公里,续航焦虑是在缩减,但是它依然存在,在气温低的时候、在跑高速的时候、在大风量吹空调的时候、在车里载重很大的时候，它的续航都会很快缩减。如果你在北方寒冷地区，而且经常跑高速，那就要仔细考虑一下要不要买电动汽车。

　　这两年充电桩的数量增多了，充电焦虑在缩减，但是它依然存在。去年国庆节，今年春节期间，不就都是出现了排队充电难的问题了。因为有的桩是死桩，有的装数量不够需要排队等。另外充电比加油慢，加油5分钟完事了，充电基本都需要半小时以上。虽然有的车型宣称30分钟能充200公里，但那是理论上，现实中没这么快。因为充电桩就像水管子，一辆车充电的时候水流都给你，两辆车充电的时候水就分流了，如果你家里有充电桩家附近有充电桩或者单位有充电桩，那么这个焦虑就会缩减。如果没有，那这个焦虑就会很大。

　　这是最重要的，电动汽车起火爆炸的案例大家都看过新闻吧，太惨了。这几年我目睹了好几例。电动汽车起火爆炸，人没出来，烧死的事故了。国内国外都有，大牌子有小牌子也有。所以很重要，一定要重视电动汽车的安全。我家里人也开电动汽车，我给他们上的第一课就是如何快速安全逃生。因为动力电池一旦起火，车里可能就没电了，电子门锁可能就打不开，你就没法出车门了。尤其是动力电池，一旦起火，它是爆炸，燃烧的速度也很快。如果你的车受到了严重的挤压变形，车门打不开，电池又起火了那怎么办。现在国家规定是动力电池发生故障，五分钟之内不起火不冒烟。但是5分钟哪够，可能一小时你都出不来，所以说一定要提高安全警惕。一旦有问题马上离开车。

　　不可否认这几年电动汽车的安全水平在大幅提升，各种安全技术也层出不穷，不能因为个别案例而否定整个电动汽车行业的发展。但是提高警惕是必须的。提高警惕，永远在路上。

　　因为动力电池会有衰减，所以它的保值率低，尤其低于同级别的燃油车。虽然国家规定动力电池的质保期是8年12万公里，有的车企业给出了8年15万公里，甚至电芯终身质保的这个政策。但是它的保值率依然不如同级别的燃油车，这是电动汽车面临的现实问题。我的办法就是多用慢充，少用快充。我基本上只是用220伏家用插座充电，这样可以延缓一下动力电池的使用寿命。

　　最后强调一下，上面说的是我对电动汽车的个人观点，仅供参考，如果你对电动汽车的优缺点有什么看法，欢迎评论！