玛莎玛索官方网站过去两年，新能源板块表现可以说是“乘坐了火箭的过山车”。特斯拉比亚迪、理想、蔚来新能源车的火爆也吹响了传统汽车品牌向新能源车进军的号角。由于新能源车需求的扩大，上中下游企业，资源、新材料、科技、通信、服务等均得到了更好的发展。

　　随着购置补贴政策的取消，特斯拉产能的降低等消息，新能源车迎来了一波调整。但在利空消息出现的同时，利好消息频出，免征车辆购置税政策的延续极大的降低了消费者的购车成本，释放了潜在的消费需求。但小编认为，新能源一定是大势所趋，短暂的调整并不能影响新能源车长期的上涨趋势。对此，我们邀请到平安基金券商部总监甄颖诚做客雪球号直通车直播间，为大家新拨开新能源车的迷雾，帮助大家梳理新能源车投资逻辑。

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　　#2023沪市ETF百花大赏#1. 我国新能源车的渗透率天花板是100%，发展空间肯定大大的。因此，当前30%的渗透率在100%天花板面前，妥妥的还在成长期，远远没有到成熟期。 2. 我国发展新能源的“确定性”也是相当高的，包括最近的中央经济会议和近期的两会也有强调“支持新能源汽车”。

　　#2023沪市ETF百花大赏#看好新能源汽车未来发展，随着新能源车使用便利性提升、技术创新迭代、智能化水平提升和厂家品牌营销、用户沉淀、产品可靠性稳定性不断验证、保值率提升，消费者对新能源的认知度和接受度在不断提升，未来的需求发展潜力很大。

　　#2023沪市ETF百花大赏#五到八年内，以普锐斯为技术代表的混合动力会逐渐被市场接受，价格会逐渐缩小与传统动力的差距。由于传统发动机仍是主要驱动系统，只是在特定工况下被电池替代，导致油耗降低。成本比较小，节油效果明显。@雪球号直通车

　　#2023沪市ETF百花大赏#新能源汽车虽然国家的补贴没了，但是地方为了经济复苏开始刺激，换种方式可能更能促进消费者买。今年销量也不会差，加上目前新能源汽车产业在国际市场中的竞争力强悍，带动整个产业链的公司都会表现出色。

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