如果宅txt全集下载比亚迪依然雄踞SEV品牌销量榜的第一名,但面对6.3%的环比下滑可以说“小负即安”。
特斯拉环比销量领跌,虽然上海工厂的产能大量出口供应给欧洲市场,但特斯拉在中国市场逆锂矿涨价的大势,依然选择降低产品售价并加码车险优惠,还是反应了对中国市场订单不足的焦虑。
另外,还有3家SEV品牌销量环比大跌,分别是埃安、合众和零跑,跌幅均超过25%。
宋PLUS、海豚、秦PLUS、汉、元霸榜前五名,无论轿车或SUV,纯电动或PHEV,行业领军企业比亚迪丰富的产品矩阵填满了车型排行榜的数据栏。
市场关注度极高的长安深蓝SL03,销量环比大涨118.9%,其中增程式车型热销4000台+,纯电动车型贡献其余的2000台+,一定程度上反映了轿车市场稀缺的增程式SEV的受欢迎程度。
同样保持迅猛增长势头的还有比亚迪海豹和问界M7,销量环比增长超44%以上。其它销量增幅较大的车型包括极氪001和比亚迪元,增幅也均超过了19%。
2022年多款拥有优秀产品力的SEV轿车横空出世,在原本SUV为主流的市场中,挖掘出了新的热销品类。无论是燃油车时代、智能电动汽车SEV时代或者说“油价、锂价”不断走高的时代,轿车都拥有较低的购买价格和使用成本,且有充足的实力在激烈竞争的市场中占据一席之地。
根据2022年10月智能电动汽车SEV市场中的核心车型,梳理以下智能驾驶芯片品牌及新车搭载率。
英伟达和Mobileye占据了整体市场近8成的份额,特斯拉自研的FSD芯片也有13.9%的份额。行业前三名“大佬”稳定且强势。
国产芯片中,零跑自研的凌芯01芯片有4.3%的市场占有率,地平线和华为的芯片产品也已经搭载上车。未来或有更多国产芯片品牌亮相,争夺焦点市场。
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