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车史上的7月14日 红旗无人驾驶车实测 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/4/10 17:13:45 | 【字体:小 大】 |
吴雪雯近况无人驾驶汽车一直是很多)一直在攻克的技术难题。随着科技的不断发展,曾经只能在电影中看到的无人驾驶技术逐渐成为现实。说到无人驾驶这样的新兴技术,恐怕大多数人都认为只有海外品牌才能掌握。然而,事实并非如此。中国也有自己的无人驾驶汽车。
在长沙到武汉)的高速公路上,一辆红旗Q3在高速行驶,但司机并没有扶方向盘,不时回头和车上的其他乘客聊天,完全无视前方的道路。如果有这样的车经过你身边,你会很惊讶。2021年7月14日,国防科技大学自主研发的红旗HQ3无人机完成了从长沙到武汉268公里的高速无人驾驶实验。
在实验中,红旗HQ3无人机实现了67次自主超车。值得一提的是,当时的实验路况是雾天和雨天。HQ3无人车充分利用自身的环境传感器识别道路标线。自动驾驶系统的激光传感器可以随时监测前方的交通情况。如果前面的车辆突然刹车,车辆会自动刹车。该系统还可以遵守超车规则和限速,在堵车时可以自动停车并再次前进。
本次实验的286公里行程耗时3小时22分钟,系统设定的最高时速为110公里/小时,红旗HQ3搭载了原厂导航系统,但在实验中并未使用导航引导车辆前行,完全依靠传感器装置识别道路标线辆社会车辆成功被其他社会车辆超越)148次,整个实验的平均速度为87 km/h。
发展无人驾驶汽车的目的是在遇到突发紧急情况时,智能安全系统的响应速度比人的正常响应速度快10倍以上。当即将发生碰撞,驾驶员没有反应时,系统可以强制自动刹车,或者在碰撞前充分刹车,将事故对车内人员的伤害降到最低。红旗HQ3无人驾驶汽车高速试验的成功,标志着中国无人驾驶汽车的研发进入了一个全新的阶段,为该技术的正式应用奠定了坚实的基础。
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