高晓松 国籍时代在变化，消费者的价值观念和消费理念也在变化。买车这件事也不例外，现在的消费者不仅仅关注车型的外观造型、内饰质感表现，会更侧重于性能表现、安全防护以及智能驾驶功能，也就成为如今主流车型的标配。而这对于汽车制造厂商来说，智能网联也成为他们需要花费更多时间和精力的一个部分。捷达作为一汽大众的汽车品牌，也紧跟行业脉搏和用户需求。10月20日，在2021云栖大会上，一汽-大众捷达品牌、摩斯智联与斑马智行举行智能网联战略合作签约仪式，三方正式签署战略合作框架协议，这也是继2020年一汽-大众与和斑马网络深化合作框架协议的进一步推动。

　　根据协议，三方将充分发挥各自优势，建立战略合作关系。其中，一汽-大众将努力发挥其在车联网领域的自主研发能力，在以摩斯智联为载体对外打造车联网IP的同时，通过斑马智行将AliOS引入汽车产品，同时借助斑马智行的AI技术，全面提高捷达品牌车型的智能网联产品力。

　　对于搭载斑马智行的车型来说，车内还搭载有许多智能化系统，对于日常出行带来极大的便捷。给用户真正能够体验到最智能化的汽车产品，给人们带来全新的驾驶体验，是捷达汽车品牌一直以来的追求。

　　相较于多数主机厂把车联网作为一个技术模块不同，依托三方的深度战略合作，捷达品牌构建起车联网自主研发。基于阿里AliOS的底层架构，从用户体验角度出发，自主研发适合捷达车主使用场景的车联网生态。可以说，此次战略合作不仅仅是为一汽-大众捷达品牌赋能，同样也为汽车行业的协同与融合方面带来新的范例。

　　正如金维鹏先生重点介绍的“在数字化升级之路上，捷达品牌、摩斯智联将与斑马智行在车型项目、大数据赋能、培训转型方面携手共创，不仅要提升智能化产品的实力，更要实现在人才培养、管理模式等方面的不断进化。”

　　摩斯智联科技有限公司的创立一是保持大方向一致，相信技术，利用数字化、智能化提升商家与消费者体验，二是共同制定规则，着手开始实现各车型的全面互联。

　　从大会获悉，在强强联合实力焕新下，捷达的下一代智能网联产品J-Connect OS2.0将由AliOS操作系统助力，在人机交互、AI语音助理、生态服务、售后服务等方面为新生代的车主带来智能座舱新体验。尤其在OTA升级机制上，捷达将每2年进行大版本升级，每6个月OTA小版本升级，通过持续更新，让用户足不出户，升级行驶质感。

　　另外，在人机交互页面，捷达将焕新全新HMI设计，让仪表台、液晶仪表、中控互联网HMI整体协调统一，同时优化现有交互系统，增强情感互动，开启更温暖的驾乘关怀。

　　其次，智能导航应用优化，3D及AR导航能力等，出行更高效便捷。另外，车机的语音基础能力提升，支持主副驾双音区语音、连续对话、汽车问答知识库更新等，即便是新手上路也更安心无忧。

　　同时，捷达品牌的AI语音助理也将惊喜上线，进行情感化有趣化交互、节假日关怀。OTA升级及更新机制也将提上日程，让用户拥有超出想象的智慧出行。

　　电动化、智能化、网联化已经成为行业不可逆的大趋势，而智慧出行的战略实施也成为汽车行业的重中之重。捷达选择与摩斯智联、斑马智行进行深化合作，是新形势下最明智的选择，也代表了捷达对于智慧出行势在必得的决心和信心。眼下，无数中国工程师正在新技术研发的道路上不断奋进，他们制造的不仅仅是一款车，而是在倾力打造有中国特色和中国品质的中国智造。

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