物博会探馆揭秘开放道路汽车如何“真无人” |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/10/24 7:47:28 | 【字体:小 大】 |
海燕650c在车联网与数字生活馆,上海友道智途科技公司智能重卡产品负责人朱伟峰向记者介绍道,该公司在本届物博会期间带来两款拳头产品:一款是L4级的智能重卡,另一款是无驾驶室的港内水平转运车。“智能重卡有驾驶室,是因为要在公路上行驶,需要具备路权。”
朱伟峰介绍道,智能重卡最早运用在临港新片区,目前已在临港新片区获得了5张无驾驶人的道路测试牌照。经过四年多的商业化运营,已累积700万公里自动驾驶里程、20万箱实际作业。
开放道路汽车如何“真无人”?朱伟峰举例指出,通过3×360度传感器的布置以及大算力控制器的预埋,智能重卡最远可以看到1000米以外的交通参与者,也具备在200米以内稳定识别小物体的感知能力。据悉,智能重卡最高的定位精度、精准停车精度,目前可以达到三厘米以内。
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