杜达雄月历2024世界智能网联汽车大会于10月17日在北京经济技术开发区开幕，共有252家智能网联领域企业参展。

　　02小米SU7系列作为一款C级豪华科技轿车，在电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等方面表现亮眼。

　　03宁德时代携超级增混电池、神行plus电池、麒麟电池等产品参展，其中神行plus电池是全球首款兼顾1000公里续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品。

　　04此外，北京亦庄已成为我国自动驾驶产业创新高地，集聚智能网联汽车企业120余家，其中独角兽企业3家、国家级专精特新小巨人10家。

　　央广网北京10月17日消息（记者 朱冠安）10月17日，2024世界智能网联汽车大会在北京经济技术开发区（北京亦庄）开幕。来自全球各地的252家智能网联领域企业携新技术、新产品、新应用亮相，展览规格层级、展陈设计、内容成果创历届之最。作为举办地的北京亦庄已成为我国自动驾驶产业创新高地，共有40多家企业带来10余项国际或国内首创产品或解决方案。

　　在整车领域，小米SU7系列热度不减。作为一款定位为C级豪华科技轿车的车型，该系列车型在电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等方面表现亮眼。在新能源汽车动力电池领域，宁德时代携超级增混电池、神行plus电池、麒麟电池等产品参展，神行plus电池是全球首款兼顾1000公里续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品，充电10分钟可补能600公里。

　　在智能网联汽车关键核心部件领域，北京亦庄产业升级股权投资基金投资的两家车规芯片企业带来重磅产品。“芯驰科技的AI座舱是基于芯驰X9系列座舱芯片打造，能用一颗芯片同时控制多屏、多操作系统，满足新一代汽车电子座舱应用对强大的计算能力和通信能力的需求。”芯驰科技副总裁陈蜀杰介绍，芯驰X9系列芯片已经覆盖3D仪表、车载信息娱乐系统（IVI）、座舱域控、舱泊一体、舱行泊一体、中央计算平台等从入门级到旗舰级的座舱应用场景。

　　大会现场，北京亦庄主题展上演“汽车生态总动员”。一款没有仪表板、方向盘、制动踏板等设备，车身与轮胎融为一体的概念车Q-Bic未来感十足，这是阿尔特汽车自主研发的针对城市场景打造的多用途智能无人驾驶出行方案。阿尔特汽车副总裁魏新柱介绍，该车实现了L4级别自动驾驶，配备了智能化、人性化的智能网联系统，内饰环绕触控显示屏，配合语音控制系统、全息影像系统，为车内各个角落乘客提供便利的操作体验。

　　来到室外同期举办的自动驾驶未来城市嘉年华，一辆多巴胺蓝色车身的自动驾驶小巴，两侧顶着雷达摄像头，造型充满未来感。这是全球首款基于高级别自动驾驶小巴的多功能商业化场景，可满足商务、休闲、娱乐、新零售等需要。轻触车身中间的滑动门，一个宛如小房间的车内空间展现在眼前：车内沙发三面环绕，中间的桌子内嵌一个迷你冰箱，车载数字人“忆琪”的声音也随即响起，可以全程通过语音交互提供引导、报站等服务。上车落座，车辆平稳起步，缓缓汇入城市车流中。

　　北京经济技术开发区有关负责人介绍，北京亦庄已成为我国自动驾驶产业创新高地，集聚智能网联汽车企业120余家，其中独角兽企业3家、国家级专精特新小巨人10家，小马智行、文远知行、百度、滴滴、新石器等国内领军自动驾驶企业悉数集聚亦庄，在汽车设计、制造和芯片、智能座舱、智能底盘等关键核心零部件研发制造领域的创新能力国内领先。此外，北京亦庄还是智能网联企业新产品、新技术和新模式的投放首选地，八大应用场景投放车辆总数达到870余台，位列全国首位，道路类别上实现从封闭园区、城市道路、主干环路、高速公路、机场车站的全连接，累计行驶里程超过3200万公里，位居全国前列。