超级神格9月21日上午，由工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会、北京市人民政府联合主办的2023年世界智能网联汽车大会开幕。智能网联汽车产业相关方齐聚北京，就智能化网联化发展方向、汽车技术发展路径、产业生态构建、法律法规推进等多项内容达成《推进全球智能网联汽车商业化应用（北京）共识》。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华代表全球车企和行业组织宣读共识。

　　1、以汽车智能化转型迎接新一轮出行革命。当前，智能网联汽车正在提升汽车产品属性，推动产业转型升级，支撑数字经济发展，加速构建安全、绿色、高效、智能出行体系，新一轮出行革命正在酝酿形成中。智能网联汽车是复杂的系统工程，需要各方协同，加强在核心技术、产业应用、生态构建、基础设施建设、安全保障、法规标准等方面的合作，营造良好的商业化发展环境。

　　2、以出行需求为导向推进商业应用。智能网联汽车产业发展正处在从测试示范向商业化应用迈进的关键时期。面向全球消费者多样化的出行需求，汲取国内国际先进经验，加快智能网联汽车新技术、新产品、新功能开发和推广。持续扩展L2级辅助驾驶产品功能场景，提升消费者体验；加快L3级及以上自动驾驶技术研发、应用和上路通行；积极探索L4级自动驾驶运营模式，以自动驾驶出租车、公交车、城市配送、干线物流、封闭园区等场景为切入点加速商业化落地。

　　3、跨界协同构建新型网状产业生态体系。智能网联汽车发展离不开汽车与信息通信、人工智能、大数据、云计算等创新技术的交叉融合。新技术赋能推动“软件定义、数据驱动”为特征的汽车数字化转型，以“芯片+操作系统”为核心，以跨产业基础平台为载体，推进跨领域企业协同创新，破除行业壁垒，打造新型零部件产品，构建开源开放、合作共享、网状互联的新型产业生态体系。

　　4、加快网联化应用支持车路云一体化发展。加速探索车路云一体化系统发展，通过构建信息物理系统架构，推动智能网联汽车、智能交通与智慧城市的融合发展，已逐步成为行业共识。加快车载通信终端的前装应用进程，加快车端联网率提升，探索高价值网联化应用场景，分阶段、分场景推进车路云一体化的提醒预警、辅助驾驶、自动驾驶应用落地。呼吁在试点城市、重点高速公路加快推动技术成熟、标准统一的路侧基础设施和云控平台建设，实现城市级、全域性、规模化部署。

　　5、携手推动支持产业发展的法规环境完善。形成保障安全与鼓励创新兼顾的法律法规环境，深化国际合作与协调，对于智能网联汽车健康可持续发展至关重要。面向智能网联汽车从0到1的商业化需要，针对产品准入、道路通行、商业运营、市场监管、信息安全、地理测绘等环节，产业各界深入调研、加强协同，推动关键法律法规的修订完善，为智能网联汽车技术研发、测试验证、示范应用、商业化部署营造良好发展环境。

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