涛哥的鄙视采用固态电池组，具备全自动驾驶功能。该概念还具有车联网 (V2X) 功能，这意味着电池可用于为家庭、商店或办公室供电。

　　Hyper Tourer概念车与日产过去几周推出的Hyper Adventure 概念车和Hyper Urban SUV 概念车非常相似。它拥有个性化的外观设计，与日产目前的任何量产车型截然不同。前端线条犀利，气势非凡，车身采用渐变纹理涂装，并采用白色腰线和LED灯条连接到车尾。

　　Hyper Tourer 概念车的侧面同样引人注目，具有复杂的车轮设计和匀称的车门。概念车的上半部分采用大量的玻璃打造，可以让大量的光线进入座舱。尾部造型平整，没有复杂的设计。

　　日产表示，日产Hyper Tourer概念车采用全自动驾驶系统，意味着前排座椅可以360度旋转，因此可以面向后排座椅。此外，坐在第二排的人可以戴上可穿戴式显示器，以便他们查看和操作前面的主信息娱乐屏幕上的导航和音频控件。该概念车甚至拥有先进的人工智能系统，可以监测乘员的脑电波、心率、呼吸和排汗，并相应地调整音乐和灯光。

　　日产表示，Hyper Tourer概念车拥有宽敞的内部空间，这得益于固态电池，该车将采用e-4ORCE 全轮驱动系统，并具有车联网 (V2X) 功能，这意味着电池可用于为家庭、商店或办公室供电。

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