张锡才10月16日，作为第四届中国（无锡）车联网产业发展高峰论坛重要组成部分，一场车联网数据应用商业化验证活动在锡东新城启动。

　　无锡市是全国首个获批的国家级车联网先导区、第一批“双智”（国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展）试点城市。扛起 “率全国之先”的大旗，锡山全力打造无锡车联网先导区核心区和“双智”试点城市核心区，努力为打造中国特色的自动驾驶方案贡献力量。

　　目前，锡山已完成双向295.4公里智能网联道路和255个点位改造，规模化部署基础类、通讯类、感知类、计算类和交互类五大类路侧智能化设施设备，实现了锡东新城商务区45平方公里的全域覆盖。

　　△自动驾驶小巴在锡东新城常态化运行，一键预约免费乘坐，开启智慧网联新体验，“双智城市”触手可及。

　　与单车智能相比，车路协同的打造更加需要在系统层面进行筹划。近年来，锡山加强顶层设计，先后出台了《锡山车联网产业发展规划纲要》《关于加快建设国家级江苏（无锡）车联网先导区核心示范区的实施意见》《无锡锡山车联网产业园产业发展规划》等文件，落地集聚了一批高成长创新型企业，同时规划建设了无锡锡山车联网产业园。

　　△顺丰无人配送车驶上道路，智能接驳往返，为邮政快递企业配送效率加码，让市民感受绿色智能快递服务体验。

　　此次商业化验证活动由无锡慧网科技发展有限公司联合中国信息通信研究院以及斑马智行、博世智联、仙途智能、晓枫汽车等一批具有代表性的车联网数据应用需求企业和测试服务单位共同参与，旨在全面提升车联网数据时延、可靠性、丰富性等数据质量要求，加快推动锡东新城商务区车联网数据产品化进程。

　　“从宏观层面来说，车联网可以优化交通管理，从微观来说，可以改善每个人的交通出行。”中国信通院车联网与智慧交通研究部副主任余冰雁博士现场采访时表示，车联网的发展需要跨行业深度融合、合力推进。从去年的技术验证到今年的商业化验证，在真实场景下推动各类应用落地，必将为产业发展带来更多指导意义。

　　无锡慧网科技发展有限公司是锡东新城商务区车联网管理平台，公司总经理程晨介绍，锡东新城目前已建成较为先进的车联网路侧和平台基础设施环境。开展本次活动，希望能够整合资源，带动更多车企来进行测试，为车企的研发和场景应用提供一手的数据。同时通过实战，进一步打造精品的场景和环境，为智慧城市建设提供支撑。

　　本次测试范围为锡东新城商务区核心区全域，在真实环境下，从企业真实应用需求出发，采用PC5和Uu两种模式，分别验证不同技术路线下的车联网数据应用价值。从这些测试中能直观感受到，车路协同不再是遥不可及的黑科技，它正一步步走进人们的生活。

　　斑马智行是专业研发智能汽车操作系统底层基础软件技术的高科技公司，当前采用斑马智行智能汽车解决方案的车企包括了上汽、一汽、大众等知名企业10余个汽车品牌50余款车型，搭载AliOS操作系统的智能汽车近300万辆。本次斑马智行在活动中重点验证了Uu模式下路口红绿灯数据应用质量。

　　协作式自适应巡航、闯红灯预警、路测感知共享、弱势交通碰撞预警……博世L2级车路协同辅助驾驶功能商业化指日可待。

　　作为最早入驻商务区的行业龙头企业，博世智能网联科技有限公司此次重点验证PC5模式下融合路侧数据对车端辅助驾驶功能应用场景的赋能和支撑价值。

　　无锡晓枫汽车技术股份有限公司是锡山本土的车联网企业，主要从事汽车研发试验相关的一些解决方案，为整车及零部件企业在专业的环境里面提供车道级动态的厘米级精度要求下的功能性研发试验服务。参加此次活动主要是验证锡东开放道路V2X数据与车端的智能网联功能。

　　锡东新城联合仙途智能打造全域“席地而坐”新标杆。作为国内自动驾驶领域领先企业，仙途智能以人工智能和自动驾驶技术的研发及应用为核心业务，并于2019年获得全球首张自动驾驶清扫车道路测试牌照，在全球范围内拥近200辆自动驾驶清扫车，

　　仙途智能目前在锡东新城已有20多辆车开展作业，参加此次活动主要是验证自动驾驶清扫车在城市公开道路的规模化常态化作业运营。