弄花天子txt【卡车之家 原创】第5届“67品牌客户日”暨技术生态品牌发布大会将于2021年6月7日于广西柳州举办。本届东风柳汽乘龙围绕创科技、领高效、享信赖品牌理念，贯彻智联未来、绿能未来、臻享品质、创富科技等技术理念。

　　正式发布“龙行未来”技术生态品牌及东风柳汽技术发展战略，集中展示东风柳汽乘龙的无人驾驶、T7房车、新能源车辆、超级轻量化、零部件等技术实力及成果。

　　在过去的几年中，中国中重卡行业经历了快速增长阶段，市场竞争愈加白热化，未来即将进入技术创新、模式多元和运营精细化的新阶段。历经多年的探索与沉淀，东风柳汽乘龙会在今年的67品牌日的现场带给我们怎样的惊喜呢？

　　别急，下面就带大家深入本届活动现场，一起看看此次东风柳汽乘龙第五届67品牌日上展出的新车型。

　　在本届的67品牌日上，东风柳汽乘龙首次亮相了两款自动驾驶产品，分别为国内首台无驾驶室高速自动驾驶的T7无人驾驶概念车和针对于封闭园区、港口的无人集卡纯电无人驾驶概念车。

　　T7无人驾驶概念车从外观上来看颠覆了传统的商用车设计，和传统的卡车相比，这款T7无人驾驶概念车，直接取消了驾驶室，车身两侧布置有毫米波雷达以此感应车身周围环境，在车辆前部配备有摄像头的矩阵布局。

　　据了解，这款T7无人驾驶概念车，将会在示范区来进行商业化的无人驾驶测试。

　　近年来，随着智能驾驶技术的不断升级，国外部分企业推出了L2-L4级别自动驾驶卡车，并进行了道路测试。但是没有驾驶室的智能驾驶车辆，在国内实属罕见。

　　在本届67品牌日中，另外一款适用于封闭园区、港口的无人集卡纯电无人驾驶概念车也同时亮相，据了解，这款概念产品采用了华为计算平台，采用5G通讯对接物流调度系统，支持各工况下障碍物的稳定识别以及精准跟踪等亮点技术。

　　同时，这款概念产品同样采用了取消驾驶室的设计，这样做的好处就是可以使得货厢尺寸进一步的加大，以此满足其细分场景的使用需求。

　　除了两款概念车的亮相，在本届67品牌日中，东风柳汽乘龙也展示了一款乘龙H7智能牵引车，这款智能牵引车产品不仅配备主动刹车、自适应巡航、车道保持、电子车身稳定系统，同时还配备有智能电子后视镜、智能远近光控制等25余项智能化技术配置。

　　现在卡友们购车时，越来越注重车辆的舒适性，为了解决这样的用车需求，在本届67品牌日的现场中，东风柳汽乘龙也为我们带来了全新乘龙T7房车系列的两款产品。

　　其中，东风柳汽乘龙T7L概念车定位于国内长头车首台一体式房车产品，我们从车辆的外观可以看出来，这款概念车相较于普通的T7产品来说采用了加长和加高的设计，有着低风阻，密封性好的产品特性。

　　我们根据外观可以看出，这款T7L概念车将会配备极富有人性化的配置，独立卫浴、开放厨房等，堪称我们卡友“移动的家”。

　　东风柳汽乘龙T7C概念车为国内首台C型驾驶室房车产品，其设计理念参考了“C”型房车的设计，我们从外观推测，这款T7C概念车同样会配备丰富的人性化配置，与T7L概念车不同的是，这款T7C概念车的驾驶室长度稍短一些，卧铺区域应该位于驾驶室顶部，对于一些“夫妻车”来说，这款T7C概念车必将是一款不错的选择。

　　轻量化简单来说就是在尽量不降低车辆承载能力的情况下，将重卡的自重减轻，以此达到用户轻拉快跑、省油高效的需求目的。

　　在本届67品牌日中，东风柳汽乘龙也带来了一款H7轻量化牵引车，据了解，整车采用了钢铝混合车身，铝合金车架，铝合金鞍座，高强复合纤维板簧等多达16余项轻量化技术，可以将整车自重控制在7.2吨左右。

　　新能源技术同样是东风柳汽乘龙布局重卡市场的一大板块；在新能源重卡领域，东风柳汽乘龙在本届67品牌日中推出纯电、氢燃料、混动等多种能源形式的新能源重卡，车型覆盖牵引车、自卸车载货车专用车等多个细分市场。

　　其中，针对于煤炭、矿山、钢铁。电力等资源运输市场、东风柳汽乘龙推出了H7充换电一体式重卡，这款产品采用充换电一体技术，实现5分钟换电，同时三大电、变速箱均采用了国内一流品牌的黄金组合，并且产品通过高压冲洗、涉水验证等多项严苛测试，确保零故障市场投放。

　　在氢能源技术领域，东风柳汽乘龙也展示了H5 FCV和L3 FCV氢燃料电池产品，主要适用于物流运输和医疗专用市场。

　　在会场展示的这款H5FCV氢燃料电池产品是国内收款用于医疗用途的氢燃料车，这款H5FCV采用了大容量储氢瓶设计，可以实现加氢6分钟，续航400公里，同时也是国内首台采用氢瓶侧置设计，底盘布局简洁，不占上装空间。

　　对于渣土运输、水泥搅拌等城建运输市场，东风柳汽乘龙带来了一款H7 PHEV产品，这款产品采用了并联混合动力总成，可根据不同工况，智能切换EV、OD、HEV、能量回收、发动机启停等模式。并且采用了自动变速箱，实现自动换挡。提升了司机的驾驶体验。

　　主打经济高效，节油率高的ECVT混动产品也是本届67品牌日的热点车型，这款采用东风柳汽乘龙H5驾驶室的ECVT混合动力卡车适用于公路物流车、专用车市场。这款产品采用了ECVT混合动力总成，可根据不同工况智能切换EV、OD、ECVT、能量回收、发动机启停等模式，使发动机工作更高效，更省油。

　　在城配市场领域，东风柳汽乘龙展现了一款L2 EV纯电城市物流车，整车采用了精进高效电机+宁德时代CTP动力电池黄金组合，不仅能够保证城配运输的续航里程需求，同时关键总成质保5年或20万公里，保证用车无忧。

　　在道路洗扫、垃圾转运、道路清扫场景，东风柳汽乘龙也带来了M3EV纯电动环卫车，车辆采用了低滚阻轮胎，CTP高能量密度动力电池、制动能量回收、多级调速风扇等技术，提升续航里程，满足市政环卫3-4班组作业需求。

　　需要说明的是，文中盘点的这些产品仅仅是东风柳汽乘龙第五届“67品牌日”展品中的“冰山一角”，未来东风柳汽乘龙会如何为全新技术生态“赋能”？面对即将到来的“国六时代”会有那些产品方面的优化升级？请大家继续关注卡车之家的后续报道，我们会为各位卡友一一揭秘！（文/张夼源 图/位青波）

　　东风柳汽 乘龙T7重卡 560马力 6X4长头牵引车(国六)(L4级自动驾驶)