都是小说7 月 25 日消息,据路透社报道,丰田汽车在华合资企业广州丰田汽车公司表示,鉴于近期的生产状况,已提前终止约 1000 名派遣工的合同。公司将依法给予经济补偿,并向受影响者认真说明情况。
日前,社交媒体传闻广汽丰田要裁员,相关人员收到了消息,据说这次裁员的规模比较大,有一两千人。
据了解,从广汽丰田网站获悉,广汽丰田工厂年产汽车 100 万辆,员工约 1.9 万人,生产凯美瑞、雷凌、bZ4X 等车型。丰田裁员之前,三菱汽车曾表示,将削减其与广汽集团的中国合资企业的员工成本以提高业绩。
中国汽车工业协会的数据显示,今年上半年,日本品牌在中国汽车制造商中销量下滑幅度最大,市场份额从一年前的近 20% 缩减至 14.9%。与此同时,中国品牌的销售额占总销售额的 53%。
丰田加入了特斯拉 1 月份发起的价格战,并在 2 月份将其 bZ4X EV 的起售价下调了 15%,希望通过电动车型提高其在中国的销量。
网络也贴出了此次裁员的赔偿方案,总的来说还是比较到位的。赔偿金主要由以下几块组成:经济补偿金+代通知金+感谢金+预发奖金+额外支付7月22-31日工资,总体上相当于N+3的水平,网友纷纷留言表示赔偿方案比较厚道。
在新能源潮流和自主品牌崛起的双重背景下,合资车企不再是过去躺着数钱的轻松姿态。上个月,广汽丰田的销量排名第十,同比下跌了13.5%,这已经是它连续数月位于第十的位置,局面不是太乐观。
随着新能源汽车产业不断发展,我国拥有全球最大规模的新能源汽车市场,并在今年一季度已成为全球最大的汽车出口国。供需两旺的产业格局,让汽车网联化、智能化,车载显示大屏化、多屏化正在成为备受关注的产业焦点。
智能化已成为汽车发展大趋势,智能座舱对车载显示提出新的需求,激发车载显示技术的创新和迭代,包括AR HUD、车窗透明显示、副驾及后座娱乐大屏、电子后视镜、车顶天幕、车内氛围灯、装饰显示盖板等车载显示创新应用不断发展。
根据CINNO Research数据,2022年全球车载显示面板总出货量约为1.92亿片,在新能源与智能座舱趋势推动下,车载显示屏需求持续稳步增长,预计2023年全球车载显示面板出货量有望达到2亿片,到2030年,这一数字预计还将进一步提高到2.67亿片。要实现这一目标,新型显示技术、封装技术、触控、光学膜与盖板材料、芯片与传感器,以及更多产业链企业的努力都将成为不可或缺的助力。
本次峰会将由中国知名电子信息产业咨询公司CINNO Research联手汽车智能化专业技术服务商上海良益企业管理咨询有限公司联合主办,大会将围绕车载显示的创新发展,邀请上游材料、面板、系统厂、整车厂齐聚一堂,针对车载显示技术的演进趋势及未来市场前景展开探讨。(扫描海报中二维码或点文末“阅读原文”即可报名)
2023年10月3000※本论坛实施阶梯式价格,早报名早享优惠。不接受10月20日论坛举办当天报名。
2) 现场廊道展区展位1个(展板尺寸为2.4*2m)3) 暖场及茶歇时间企业宣传片滚动播放
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