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自主皮卡里操控最好的车 颜值配置一应俱全!
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/6/1 0:35:41 | 【字体:

  密爱钻石富豪全文阅读锐骐6的外形采用全新的设计语言,具有极强的未来感。汽车轮廓延续家族化设计理念,车头显得有气势,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是非常高的轮廓,宽C柱的传统得以延续,有助于突出锐骐6的造型。尾部线条就比较简单了,宽厚看着也很扎实,尾部尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

  一进入内饰,缝线非常精湛,用料也是十分的扎实。车内方向盘采用了皮质材质,手感好。中控部分的四周都是用软质塑料包裹的,提升了整车质感,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。

  锐骐6的车长5690mm,车身宽度达到了1850mm,轴距3400mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐骐6的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,锐骐6的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

  锐骐6搭载了一台2.3发动机,最大输出功率120kW,最大扭矩380Nm。2.3发动机搭配在锐骐6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在20位。

  锐骐6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐骐6,那么我们根据历史上购买过锐骐6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐骐6最满意的是它的内饰耐看,另外内饰用料厚实、外型很符合也都是大家喜欢它的点。

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