吴子恩闺房真容~，“三高”电影并不局限于汽车类电影，当然，科幻类/动作类/战争类等等电影，都可以套用汽车场景，以刺激电影观众的兴奋点。

　　智能科技类的汽车，让电影中的汽车更具科幻色彩，也让观众对现实究竟如何更加好奇，对未来世界也充满憧憬。而在电影中，智能汽车到底能智能到怎么样的程度？

　　香车和美女，一直是007系列猪脚邦德的标配。鉴于主题需要，在此就不放入美女吸睛了。。。

　　男猪脚以爱立信 JB988作为控制器，对汽车进行操控。在1997年，也是香港回归的时间，触摸手机还未出现，对于智能电子系统，汽车仍然老旧系统，更不要说智能系统。而电子设备类，也仅限于收音机和非常少有的中控屏幕，例如奔驰S600。

　　那时在完全没有智能汽车系统的基础上，我甚至可以认为这是一部科幻电影。即使放在今天，也仍然没有完全实现手机操控汽车的功能，但在23年前，这个想法，却已非常超前。豆瓣评分仅7.3分，我想大概是因为电影老旧和情节老套的缘故，拉低了分数。

　　但从电影里似乎能够读懂一些信息，艺术源于生活，而生活又让艺术产生幻想，而幻想又给科学进步带来活力，进而进一步也促进了科技的发展。

　　和007系列相类似，阿汤哥出演的这部碟中谍系列片，也带来了一个高科技的汽车电影镜头。虽然仍然是通过手机控制，来召唤爱车，但却有了大大的提升。

　　作为控制器的手机，已由键盘触控变成屏幕触控，不管是精度还是反应速度，都有了很大提升；同时在原有黑白屏幕的基础上，升级成了彩色。当然了，这是手机的升级换代，和汽车看似不相关。但是作为智能汽车控制器，我强行将其纳入升级范畴，因为相互间的互联，也是对于网络技术的升级和发展。

　　从上一个视频中能看到，邦德控制的汽车，打开了车窗，再一跃而入。而阿汤哥的同伴，却能让汽车车门打开。除此之外，操控的汽车还实现了漂移~这个技术，对于驾车人来说，也是一项难以控制的高技能。

　　但是总体来看，虽然碟中谍6要先进于007，但毕竟两部电影有21年时间差，从时间角度来看，我认为007更胜一筹。

　　没有了保罗沃克后，尽管大牌云集。速8似乎仍显得心有余而力不足，速7和速8都在电影院看了，不知是我睡眠不足还是操劳过度，看速8居然睡着了。。

　　如果说通过手机/电脑控制一辆汽车，是一项高超的技能。那么控制几十辆甚至数百辆汽车呢？我想应该算是卓越超群了。电影中停车场的汽车，不约而同的驶离，从高处砸向一旁的公路，正好将国防部长的汽车围住却没有发生危险。

　　电影中黑客黑入汽车系统，实现了从外部切入内部系统并控制。不禁引发幻想，假如汽车的网络连接愈发发达后，是否会出现汽车黑客？当然了，这一点而言，假如对汽车制造企业来说发生了，将会是个无底丑闻，但就智能科技而言，却是一次大提升。

　　从点到点，升级至点到面，由单一控制升级至多辆控制。猜想逻辑为，互联网连接+自动驾驶，同时辅助以高精度地图导航，以实现目的地精准导航，实现众多汽车在落地前不会发生碰撞。

　　最终众多汽车的集体坠落，并未对国防部长造成生命危险，而是紧紧包围成一圈，以实现围困的目的。如此精准的算法，没有了大数据精准和人工智能，是根本无法想象的。庞大的数据统计计算，以及反馈，没有科技的支撑，难以实现。

　　然而召唤功能的距离却很有限，无法实现长距离操控，当然了，这也是受制于安全隐患问题。假如抛开安全法规、抛开盈利，单纯为了实现而实现，电影中的镜头是完全能够实现的。但从另一个角度来看，这样做的意义是什么？拍电影么？又继续反问，拍电影需要耗费如此高的资金，通过打造汽车的形式来拍么？答案自然是否定的。。。

　　时间的纵贯线是深刻而久远的，汽车随着时间的线路向前不断发展，而电影，既能够保持当初的味道，也会追逐想象中的未来。。