金瓶玉梅喝酒不开车，开车不喝酒，已经基本上成为了社会共识。但随着无人驾驶起来的兴起，“喝酒不开车，开车不喝酒”将不复存在，因为如果无人驾驶汽车普及了，那么所有人均无需开车，作为乘客即可。

　　目前市场上已有L2、L3级别自动驾驶的车辆，但真正无人驾驶的车辆目前并没有，但假以时日，相信一定可以。

　　目前一般认为汽车具备了L4级自动能力，那么可以认为其属于无人驾驶汽车。因为L4级意味着至少80%以上的时间可以实现无人驾驶，部分非常复杂的场景还需要人的介入。虽然目前尚未有量产交付的L4级自动驾驶汽车，但集度的目标则是打造一台可自由移动、自然交流、自我成长的汽车机器人。而自由移动则意味着其必须具备L4级无人驾驶能力。

　　那么具备L4级自动驾驶能力的集度汽车机器人何时才能够量产交付呢？毕竟听说集度今年刚刚成立，会不会需要等待很长的时间呢？

　　根据集度目前的造车进度，以及集度对造车的相关规划，集度首款汽车机器人预计2023年量产交付。届时，大家就可以体验真正的无人驾驶汽车了。但是，届时是否开放L4级无人驾驶能力还需要看相关的法律法规要求。

　　虽然现在尚没有真正的无人驾驶汽车，但无人驾驶汽车可以带给我们的改变是显而易见的：

　　L4级无人驾驶可以满足80%以上的驾乘需求，这意味着可以在解放驾驶者的双手，并且还能够节约驾驶者80%以上的驾驶时间。而这部分节约的时间，驾驶者可以用来工作或者娱乐等。

　　L4级无人驾驶如果单独存在，可以在一定程度上降低交通拥堵，降低交通事故发生率。但如果L4无人驾驶和智图、路网等进行深度融合，那么会大幅度的提升驾驶安全性，降低交通事故发生率，降低交通拥堵。

　　其实，无人驾驶的优势还有很多，这里不再一一表述。让我们多点耐心，等待着集度汽车机器人的到来吧！

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