闵先艺扭腰10月25日，小鹏汽车股价飙涨，带动造车新势力集体走强。资本市场看好小鹏汽车，预计与其在1024小鹏汽车科技日发布的一系列“科技与狠活”强相关。

　　“明日星舰”小鹏X9、XNGP智能辅助驾驶系统、全新智能座舱系统XOS 天玑、“陆地航母”分体式飞行汽车、自研双足机器人……憋屈了一年多，小鹏汽车终于在品牌科技日上带来了多个最新技术成果，并且足以撼动整个汽车行业。

　　关于小鹏汽车究竟是汽车公司还是科技公司的讨论不绝于耳，但可以肯定的是，小鹏汽车在技术这条路上已经走得很远了。

　　近两年新能源MPV热度走高，前有腾势D9、极氪009、岚图梦想家，后有魏牌高山也在近期完成了上市。而在造车新势力之中，则是小鹏X9和理想MEGA最受关注。

　　小鹏X9首次实车亮相，超前的设计风格明显与市面上其它车型区别开来。新车采用了新能源汽车常见的封闭式前格栅，但下半部是鳞片状的设计，令车头造型更具层次感。相比于一般的MPV，小鹏X9没有太明显的商务感和居家风格，棱角分明的设计更强调个性。

　　小鹏X9的车身长宽高尺寸分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。从新车定位来看，理想MEGA和极氪009都会是小鹏X9的竞争对手。目前内饰尚未公布，已知小鹏X9提供7座布局。

　　发布会上，小鹏X9将重点放在了新车的“黑科技”上。基于小鹏扶摇架构打造，小鹏X9采用800V平台，首搭XOS 天玑智能座舱系统，配备XNGP智能辅助驾驶系统，而且还是全球唯一标配后轮转向的MPV车型。综合已知信息，小鹏X9基本应用了小鹏汽车最新研发的技术成果。

　　说到XOS 天玑，它采用了极具科技感的全新视觉风格，并且交互效率也大幅提升。新系统引入多任务架构，可在大屏上按3:7比例呈现地图导航+音乐/视频/设置等应用界面，多任务支持独立操作。

　　而动力方面，小鹏X9将提供单电机和双电机车型，其中双电机车型配备了235kW的前电机、135kW后电机。续航里程方面，小鹏X9的CLTC 纯电续航里程分别为 610km、640km、702km。就动力性能和续航表现来看，小鹏X9相比腾势D9纯电版更具产品优势。

　　按照计划，小鹏X9将会在今年11月举行的广州车展亮相，对新能源MPV感兴趣的消费者不妨到车展感受一下实车。

　　自小鹏进入汽车市场以来，智能驾驶就是其核心竞争力之一。从高速NGP到城市XNGP，小鹏汽车都是领先者。而在科技日上，何小鹏更是直接宣布：第一阶段“无图能力”城市开放将于24日晚间正式向用户开启公测，并将于近期全量开放。

　　据轱辘哥了解，小鹏汽车的XNGP智能辅助驾驶系统迎来最新量产落地计划，无高精地图区域城市导航辅助驾驶功能将于第一阶段开放20城，年内更是会增加至增50座城市。不过，阿维塔科技已经在10月初宣布年底将实现无图智驾NCA国内全覆盖，双方在该领域的比拼将进入白热化阶段。

　　与此同时，小鹏汽车宣布AI代驾功能将启动小范围测试，年内向部分用户开放，2024年完成全国有所区域的城市高阶智驾覆盖。据轱辘哥了解，“AI代驾”功能是小鹏智驾的又一“利器”，开启AI代驾功能后，用户可在全国范围内设置起点和终点，手动驾驶一次后即可形成记忆地图，在之后选择该出行路线时就可以使用“AI代驾”功能，实现单独路线/特定场景的城市导航辅助驾驶。

　　随着小鹏汽车在科技领域持续深耕，各项成果也逐渐落地。在科技日上，小鹏汽车带来了全新自研双足机器人和飞行汽车，同样引起了热议。

　　当只能在科幻电影见到的机器人来到你面前，你会不会被震惊？小鹏汽车透露，其自研双足机器人可以在室内外大步行走、敏捷运动、抗扰越障，就像人类一样正常行走。并且还有一双超轻量级类人手臂和仿人灵巧手，单臂最大负载3kg，最大末端线m/s，可以像人一样用手抓取物品。小鹏汽车表示，智能机器人很有可能会应用在工厂生产及销售服务等场景。

　　另一个令人惊讶的科技产物就是小鹏推出的飞行汽车了，被称为“陆地航母”。虽然很多人都幻想过，想要一台既能在陆地行走又能在天空飞翔的汽车，但现实中真有可能吗？没想到，小鹏真的实现了。

　　小鹏汽车生态企业“小鹏汇天”在科技日正式发布了分体式飞行汽车。分体式飞行汽车由陆行体和飞行体构成，其中陆行体具有可乘坐4-5人的座舱，采用增程式混合动力系统，可搭载飞行体行进并为飞行体持续补能。

　　而应用纯电动垂直起降技术的飞行体搭载270°全景双人座舱，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，可与陆行体自动分离/结合。可以想象一下，未来我们有机会开着“母舰”去到风景秀丽的地方，随后再驾驶飞行器看到不一样的美景，将出行的体验感拉满。

　　“科技小鹏”的标签越来越稳，外界也难免质疑小鹏汽车是否不务正业。毕竟从2023年上半年财报数据来看，小鹏汽车此刻最重要的事情是平衡盈亏，提升单车毛利率。小鹏G6、新款小鹏G9销量见涨，小鹏X9会不会成为下一个增长擎？（文/MANGO）